21500Kmで前オーナーから購入し、週末に限り、近場を中心に大事に乗っていました ※年間では10-15日程度 乗りやすくリターンライダーや初心者向けと思います 定番カスタム済み ※前フェンダー小型化、前スプロケ交換 タイヤ交換からまだ5千キロ走行、まだまだ走れます ※購入時からステップ上に赤丸部の傷？補修跡？がありました 現在距離　約27800km 自賠責令和9（2027)年1月まで 走行、エンジン、ブレーキ等問題ありません 立ちゴケ傷もありませんが、経年に伴う汚れ、傷はあります。(タンク上擦り傷有り） 【整備内容（購入前時）】  リアブレーキパッド交換  クーラントチェック  バッテリー、リアブレーキ交換  本体ガラスコーティング（二万円コース） 【軽微な不具合】 ニュートランプが付がない事があります 【車名】 スズキ GSR250 250㏄ 【車体番号】364 LC6GJ55D001106*** 【モデルイヤー】 平成14～15年（2012～13年） 【保安部品】 ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ現時点問題ありません 【鍵】 バイク、パニアケース用各2本有り ※カスタム項目 ETC NBSリアBOX（52L） プーチ製専用スクリーン、延長スクリーン（保持力が弱っています） グリップヒーター（4段階） GSX用フロントフェンダーに交換（ショップにて交換） USBポート2つ増設 ハンドルスペーサー（ハンドル高さ10mmアップ） グリップエンド交換 前スプロケ交換　14T → 15T （ショップにて交換） ヨシムラUSAマフラー交換（1本出し化） ※ハンドルカバー、シート上クッション、スマホホルダーは付属しません メンテ記録（全ショップに依頼） 2022/4 タイヤ前後交換（22350km時） 2023/3 フロントフォークシール割れに伴い両側交換 2023/9 冷却水センサー不具合のため交換 2024/3 27000km時 オイル、プラグ、エアフィルター交換 空気圧、ブレーキフルード補充 イグニッションコイル左不具合のため交換 走行に関わる重要な部位は全てショップにお任せしました ご購入された後に廃車登録します。 基本週末が休日なのでご了承ください 配送・引き取りは購入者様での手配をお願いします